¿Cómo se llama el timón de un barco?
En el ámbito de la navegación, el timón de un barco tiene un nombre profesional——volante(Volante). Es el componente central de la dirección de gobierno del barco. Controla la dirección del timón del barco conectando el mecanismo de dirección o el sistema hidráulico. Este artículo combinará temas de actualidad recientes para presentarle en detalle los conocimientos relevantes sobre los volantes y adjuntar datos estructurados.
1. Funciones básicas y estructura del volante.

El volante es uno de los dispositivos más visibles en la cabina (puente) de un barco y suele estar hecho de metal o materiales compuestos de alta resistencia. Su diseño está inspirado en los timoneles de los primeros barcos de madera. Los volantes modernos son en su mayoría redondos o semicirculares, con texturas antideslizantes en la superficie.
| Nombre de la pieza | Descripción de la función |
|---|---|
| Ruleta | Parte de agarre del conductor, normalmente de 30 a 50 cm de diámetro. |
| eje | El componente central que conecta el dispositivo de transmisión del mecanismo de dirección. |
| soporte fijo | Estructura de soporte para garantizar la estabilidad del volante. |
2. Correlación de temas candentes en toda la red.
En los últimos 10 días, los siguientes eventos candentes han estado estrechamente relacionados con la tecnología de navegación:
| Fecha | eventos calientes | relevancia |
|---|---|---|
| 2023-11-15 | El primer crucero a gran escala de China realiza con éxito un viaje de prueba | Demostración del nuevo sistema de volante inteligente |
| 2023-11-18 | La sequía del Canal de Panamá limita el tráfico | Requisitos mejorados de habilidades de control del timonel |
| 2023-11-20 | Pruebas de barcos autónomos | Combinación de volante tradicional y sistema de IA |
3. Evolución técnica de los volantes
El sistema de control de los barcos modernos ha pasado por tres etapas de innovación tecnológica:
| era | Características técnicas | Tipo de barco representativo |
|---|---|---|
| era mecánica | Transmisión mecánica pura, requiere de 4 a 6 personas para operar | velero del siglo XIX |
| era hidraulica | Asistencia hidráulica, una persona puede controlarla. | carguero del siglo XX |
| era del control electrónico | Transmisión de señal electrónica, sistema de navegación integrado. | crucero del siglo XXI |
4. Curiosidades interesantes
1.terminología náutica: Cuando se gira el volante en el sentido de las agujas del reloj, el barco gira a la izquierda, que es lo opuesto al volante de un automóvil.
2.El mejor del mundo.: El volante más grande se encuentra en un museo de Noruega y tiene un diámetro de 3,2 metros.
3.símbolo cultural: En Occidente, el volante se utiliza a menudo como símbolo del espíritu marítimo y aparece en los emblemas de las armadas de muchos países.
5. Especificaciones de funcionamiento y puntos de seguridad
Según las últimas directrices de la Organización Marítima Internacional (OMI), se debe prestar atención al funcionamiento del volante:
| Proyecto | Requisitos estándar |
|---|---|
| Verificar frecuencia | Pruebe la sensibilidad de la dirección al menos una vez por turno |
| medidas de emergencia | Se requiere un sistema de volante humano de respaldo |
| Ciclo de mantenimiento | Revisión integral de transmisión cada 6 meses. |
Conclusión
Desde los timones de madera de la era de Colón hasta los sistemas de control inteligentes actuales, los timones han sido testigos del desarrollo de la historia de la navegación humana. Comprender el misterio de este "timón de barco" no sólo satisface la curiosidad, sino que también es una ventana importante a la tecnología marítima moderna. La próxima vez que estés en un barco, mantente atento al dispositivo circular en la cabina que controla la dirección.
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